Deve ser ressaltado que a Fota tem o mesmo, e talvez mais baixo, objetivo financeiro da FIA, mas a Renault acredita que deve ser introduzido por meio de um procedimento diferente e com o apoio de todas as partes.""A decisão da FIA de introduzir dois regulamentos para a próxima temporada fez o Grupo Renault reconsiderar sua participação no campeonato.""Renault tem firme visão de que todos os participantes do campeonato devem operar sob as mesmas regras."A Renault é a terceira montadora a oficialmente ameaçar deixar a F-1. Toyota e Ferrari foram as duas primeiras. Dietrich Mateschitz, dono da Red Bull, também diz não querer colocar suas equipes no grid se não houver alteração da proposta de as "equipes do teto" terem mais liberdade técnica do que as que não aderirem a ele.Flavio Briatore, chefe da Renault, acrescentou: "Nossa meta é reduzir custos enquanto mantemos os altos padrões que fizeram da F-1 uma das marcas de maior prestígio no mercado. Queremos alcançar isso de uma maneira coordenada junto com as instituições regulatória e comercial. Recusamos aceitar unilateralidade da FIA"."Se as decisões anunciadas pelo Conselho Mundial da FIA de 29 de abril não forem revistas, não teremos escolha a não ser sair da F-1 ao fim de 2009.Bernard Rey, presidente da equipe, declarou: "Não podemos fazer parte de um campeonato que opera com dois regulamentos diferentes, e, se tais regras forem colocadas em prática, seremos forçados a sair ao fim desta temporada''
Ferrari já fala em mudança de categoria em 2010
Um tom de despedida, político ou não, marcou novo comunicado divulgado pela Ferrari nesta quarta-feira, um dia após afirmar que sairá da F-1 se o teto orçamentário opcional for introduzido em 2009. Luca di Montezemolo já considera uma mudança de categoria.
O presidente ferrarista é o maior crítico do teto de gastos proposto pela FIA, de 40 milhões de libras por ano (cerca de R$ 130 milhões) e que, por ser opcional, forçaria a criação de dois regulamentos: um para quem seguir o limite e outro para quem gastar à vontade.
A ameaça da Ferrari foi seguida nesta quarta-feira pela Renault, que também reconsidera sua posição. Toyota, Red Bull e BMW já haviam engrossado o coro.
Montezemolo afirmou que, se a Ferrari abandonar a F-1, procurará outra categoria. O dirigente ficou grato pelo apoio dado por fãs de diversas nacionalidades.
Quero agradecer pessoalmente as inúmeras mensagens de apoio que recebemos de todo o mundo nas últimas horas por nosso site e e-mail", disse.
É importante saber que podemos contar com o apoio dos fãs e que eles compartilham das nossas motivações, as quais nos levaram a tomar tal decisão.""Se formos forçados a deixar um campeonato do qual fuzemos parte nos últimos 60 anos de nossa história e no qual obtivemos todos os recordes de vitórias, é porque eles querem mudar a natureza dos valores iniciais" ''Se realmente for assim, terei de dizer que nossos carros irão para outras competições, em que encontrarão entusiasmo e paixão de milhões de fãs, seguindo-os a cada curva do mundo. O automobilismo é parte do DNA da Ferrari, e isso nunca mudará."


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